Γράφει ο Γιώργος Πουρνάρας.
Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π.
Όταν ολοκληρώθηκε(;) το υπάρχον λιμάνι του Μύτικα (τέλος της δεκαετίας του 2000), κατασκευάστηκε εντός αυτού μια ράμπα ανέλκυσης – καθέλκυσης σκαφών. Το λιμάνι είχε χαρακτήρα αλιευτικού καταφυγίου και η μελέτη του περιλάμβανε και την κατασκευή ράμπας για προφανείς λόγους: Να υπάρχει δυνατότητα για την ανέλκυση – καθέλκυση των αλιευτικών σκαφών σε περίπτωση ανάγκης, φόρτωση πυροσβεστικών οχημάτων για Κάλαμο – Κάστο κ.λπ.